進(jìn)口真空泵維修常見問題例舉

今天，雅之雷德機(jī)電給大家講一下進(jìn)口真空泵故障解決方法，希望在日后的使用中對大家有所幫助。

1.冒煙，如果是泵剛剛開始運轉(zhuǎn)有冒煙的現(xiàn)象，屬于正常，如果長時間在冒煙就是不正常了。冒煙說明泵的進(jìn)氣口外，包括管道、閥門、容器有修理的情況。檢漏以后處理了，冒煙會結(jié)束。

2.噴油，說明進(jìn)氣口外有大量的漏點，甚至是進(jìn)氣口暴露大氣。封住泵的進(jìn)氣口使泵運轉(zhuǎn)，如果不噴油的話，說明有漏點；排氣閥片損壞，檢查排氣閥片是否損壞，更換壞的排氣閥。

3.真空泵不轉(zhuǎn)。狀況不明不能先開泵，以免加重毛病。用手能盤動和不能盤動。

a.泵能盤動而不轉(zhuǎn)。緣由能夠是聯(lián)軸器毛??；皮帶打滑；電機(jī)接線有誤；電機(jī)損壞；電源沒電等。

b.不能盤動或盤起來很重的，緣由能夠是由于起動泵溫太低，泵油粘度太高；設(shè)計制造緣由的停泵返油太多。油位太高惹起的停泵返油太多(加油太多，或有水汽在泵中凝結(jié)，或在排氣管中凝結(jié)的水流回泵中)；有異物在泵內(nèi)(進(jìn)氣管中的焊渣、氧化物；旋片彈簧等泵零件的碎屑；旋片變形卡?。话l(fā)作了咬合(銅套、轉(zhuǎn)子、中壁、泵蓋、定子、軸承)。

4.泵溫太高。指低級排氣閥左近測得的最高油溫超越運用闡明書規(guī)則值。由于泵溫升高會使泵油粘度大幅降落，并使泵油的飽和蒸汽壓升高，使泵的極限壓力升高和抽氣效率降落；使橡膠件容易老化；熱收縮使運轉(zhuǎn)間隙減少，特別是某些非金屬旋片的厚度方向和銅套內(nèi)孔間隙，影響泵運轉(zhuǎn)的牢靠性。泵溫太高的緣由能夠是泵環(huán)境溫度太高，進(jìn)氣溫度太高，進(jìn)氣冷卻安裝失效，泵長期連續(xù)運轉(zhuǎn)入口壓力太高；水冷泵冷卻水量缺乏，循環(huán)水設(shè)計效果不佳；溫控水量調(diào)理閥失效等。

5.漏油。能夠發(fā)作在軸封，油箱與泵零部件的密封面，放油塞、油標(biāo)、油孔悶頭、定子部件與支座的通孔銜接處，氣鎮(zhèn)閥(例如2X-8)等部位?？捎擅芊饧匣?，裝置不當(dāng)，損壞失效，外表不平整、有雜質(zhì)、粗糙和鑄件疏松等惹起。假如停泵后返油，油會進(jìn)入氣鎮(zhèn)閥，不關(guān)氣鎮(zhèn)閥可能會漏油，自制橡膠墊時，一定要用耐油橡膠，要依照原設(shè)計外形，密封面太大時壓不緊會漏油。

6.漏水能夠發(fā)作在水管接頭，水套悶蓋平面，放水孔螺塞，放水閥等處，水套鉆穿，鑄件缺陷，凍裂，也可能招致漏水。

7.大功率超標(biāo)。可由長期連續(xù)作入口壓力太高、排氣壓力太高、雜物進(jìn)人發(fā)作咬合、泵溫太高、旋片等配合間隙太小、電壓太高、泵液返入泵內(nèi)太多等惹起，會使電機(jī)損壞。應(yīng)盡量防止在最大功率左近長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。假如外表有堆積物，要定期拆開肅清。

8.極限壓力不達(dá)標(biāo)。

可由外漏、內(nèi)漏、油孔梗塞、泵油質(zhì)量不良或污染蛻變、有水汽等可凝性物質(zhì)、儀器儀表失真、泵運轉(zhuǎn)不正常等引起。

外漏較多時，排氣口可看到白色蒸汽。油標(biāo)處有較多氣泡，手在排氣口上可感到排氣壓力。低級排氣閥處油面有較多氣泡。功率會有所增加。這時，首先應(yīng)檢查氣鎮(zhèn)閥能否已關(guān)好。由于新泵出廠每臺都在泵口測極限壓力，所以如有外漏現(xiàn)象，應(yīng)對泵口及管道、閥門、容器逐一檢查。外軸封失效、油杯無油、油孔悶頭漏氣也可形成外漏。內(nèi)漏可由泵內(nèi)的運動間隙、排氣閥座平面、排氣閥的密封面、內(nèi)軸封、泵蓋平面、進(jìn)氣管、氣鎮(zhèn)閥密封件等惹起。磨損、腐蝕、咬合會使運轉(zhuǎn)間隙加大。油孔阻塞時，翻開加油孔聽，泵的噪聲會較輕，在油箱密封良好的狀況下，假如手在排氣口上有被吸的感覺，排氣閥可能失效。

以上就是進(jìn)口真空泵常見問題的解決方法，是不是很簡單，如果還有其他問題，可以來電咨詢，我們會給您一個滿意的答復(fù)。